RESUMENLa banda ISM (Industrial, Scientific and Medical), es una banda para libre uso, en la que se encuentran en funcionamiento los sistemas WiFi de los estándares IEEE 802.11b e IEEE802.11g; por mucho tiempo no se prestó atención a la necesidad de adecuar y elegir correctamente los canales que se utilizan para establecer las redes y enlaces inalámbricos que sobre ellos se soportan, pero poco a poco con el transcurrir de los años la necesidad salió a flote al encontrar problemas de interferencia, y bajo desempeño de ciertos canales utilizados. Una de las preocupaciones de los usuarios finales siempre ha sido encontrar un mecanismo adecuado para medir y referenciar geográficamente cada una de las medidas obtenidas, sin embargo, los altos costos en equipos y la limitaciones en su acceso influyeron para que el espectro de la banda de 2.4GHz no fuera aprovechado correctamente, limitándose a utilizar únicamente los canales básicos que por defecto traen configurados los equipos comerciales. En este artículo se presenta la adaptación de equipos de bajo costo asequibles para la mayoría de usuarios de estas redes, con el fin de lograr identificar en un entorno macro, como es medir el estado del uso de WiFi en una ciudad de 350.000 habitantes a bordo de un vehículo mediante las técnicas de adquisición de datos denominada “Drive Test”, los resultados se exponen finalmente para que el lector pueda tener una idea de la imperiosa necesidad de optimizar el uso de la banda de 2.4GHz en entornos cotidianos en donde es posible encontrar equipos con configuraciones inadecuadas.PALABRAS CLAVES: WLAN, Optimización de Espectro, Drive Test, Bajo Costo. ANALYTICAL SUMMARY The ISM band (Industrial, Scientific and Medical) is a band for free use, in that operate the systems WiFi IEEE 802.11b and IEEE 802.11g. For a long time, users did not paid attention to the need to adapt and correctly choose the channels that are used to establish networks and wireless links, that are supported on them, but gradually with the passing of the years the need surfaced when were found problems of interference and poor performance of certain channels used. One of the concerns of end users has always been to find an appropriate mechanism for measuring and georeference each of the measurements obtained, however, high equipment costs and limitations on their access, produce that the spectrum of the 2.4GHz band was not used properly, using only the basic channels that are configured by default in commercial equipment. This article presents the adaptation of low-cost equipment affordable for most users of these networks in order to achieve identification in a macro environment, such as measuring the state of using WiFi in a city of 350,000 people on board of a vehicle by the data acquisition techniques called "Drive Test", the results are finally presented to the reader to get an idea of the urgent need to optimize the use of the 2.4GHz band in everyday, where it's posible to find equipos with inadequate configurations. KEYWORDS: WLAN, Spectrum Optimization, Drive Test, Low Cost.

RESUMEN ANALITICOEl acceso inalámbrico en entornos vehiculares (redes vehiculares) se presenta y estudia bajo características comunes, tales como la arquitectura de red, configuraciones, etapas de implementación, posibles protocolos de enrutamiento y la capa MAC, lo que permite la comprensión sobre cómo funciona, cómo se implementa e identificar variaciones del estándar original. Además, este artículo ofrece una evaluación del desempeño de la transmisión de datos, voz y video IP, y el análisis de algunos factores a considerar cuando los servicios se proporcionan en entornos vehiculares. El objetivo del estudio es la enmienda IEEE 802.11p/WAVE.PALABRAS CLAVES: Redes Vehiculares, Wi-Fi, 802.11pPERFORMANCE EVALUATION OF 802.11P/WAVE NETWORKS IN DATA, VOICE AND VIDEO TRANSMISSIONANALYTICAL SUMMARYWireless access in vehicular environments (vehicular networks) is presented and studied under common features, such as network architecture, configurations, implementation stages, possible routing protocols and MAC layer, which allows the understanding of how it works, how it is implemented and identify variations from the original standard. Also, this paper gives a performance assessment transmission of data, voice and IP Video, and the analysis of some factors to consider when services are provide in vehicular environments. The study focus is the amendment IEEE 802.11p/WAVE.KEY WORDS:Vehicular Networks; Wi-Fi; 802.11p

RESUMEN Actualmente los servicios banda ancha se han convertido en una excelente y además rentable oportunidad para los actuales y futuros ISP’s y WISP’s, los cuales buscan a través de nuevas tecnologías de gran cobertura pero además de bajo costo llegar a zonas de difícil acceso, especialmente a las zonas rurales, aunque actualmente se cuenta con tecnologías inalámbricas como WIMAX y Wi-Fi para ello aun no ha sido posible lograr este propósito con un alto grado de efectividad ya sea por los elevados costos que implica su implementación o también por las limitaciones de la misma tecnología. Debido a esto se busca atenuar el problema desplegando redes inalámbricas en malla bajo la tecnología Wi-Fi y presentarla como una alternativa tecnológica y económicamente viable, capaz de competir con otras tecnologías de acceso banda ancha disponibles en el mercado de las telecomunicaciones. PALABRAS CLAVES: Redes Wi-Fi en Malla, WNM, VoIP, WISP’s, Wi-Fi. ANALYTICAL SUMMARY In the actuality, the broadband services have become an excellent and also profitable opportunity for the current and future ISP's and WISP's, which look for through new technologies of great covering but besides low cost to reach areas of difficult access, especially to the rural areas, although at the moment it is had wireless technologies like WIMAX and Wi-Fi for it not yet it has been possible to either achieve this purpose with a high grade of effectiveness for the high costs that it implies their implementation or also for the limitations of the same technology. Due to this it is looked for to attenuate the problem deploying wireless mesh networks under the technology Wi-Fi and to present it like a technological and economically viable alternative, able to compete with other available technologies of access broadband in the market of the telecommunications. KEYWORDS: Wireless Mesh Networks, WNM, VoIP, WISP’s, Wi-Fi.