La atomización ultrasónica de combustibles produce mezclas de partículas más finas y uniformes, por lo que el presente trabajo estudia los cambios en las emisiones de un motor de gasolina de cuatro tiempos equipado con un atomizador ultrasónico de combustible con respecto de su carburador original. El atomizador se diseñó para satisfacer la demanda de consumo de gasolina del motor y un sistema de muestreo se implementó para realizar las mediciones de las emisiones. El atomizador ultrasónico disminuyó las emisiones de CO y CO2 pero elevó los HC.