Una de las tareas más complejas en los separadores de flotación de aire inducido es el control de nivel. En este trabajo se desarrolla una estrategia de control avanzada aplicada a celdas de flotación en las instalaciones de petróleo y gas que requieren mejoras en el rendimiento de los lazos de control. Esta estrategia emplea sistemas de controlador PID adaptativo difusos y los ajustes de consigna se realiza a través de un modelo hidráulico. Se utiliza para la implementación el conjunto de controladores y software de Allen Bradley en un entorno industrial.

El presente artículo muestra el diseño de una estrategia de control tolerante a fallos basado en conocimiento. Esta estrategia evita la cavitación de una bomba centrifuga de un lazo de control de nivel, utilizando un sistema de detección y diagnóstico de fallos y un control supervisorio, los cuales se construyen a partir de un modelo cualitativo, donde la predicción del comportamiento del proceso interactúa con la observación del mismo.

La cirugía laparoscópica como técnica quirúrgica de mínima invasión, requiere el desarrollo de habilidades psicomotrices para la buena implementación en esta práctica, es por eso que se plantea una solución mediante la simulación como herramienta de aprendizaje. En este trabajo se desarrolla un prototipo mecatrónico de un simulador de entrenamiento utilizando una interfaz Háptica (Novint Falcon) que es un dispositivo bidireccional donde realimenta señales táctiles y propioceptivas a un operador, generando información de sensaciones de relieve y textura de un objeto virtual, de esta manera se desarrollan tres actividades de entrenamiento en el entorno virtual, desarrollando un simulador virtual que cumple con requisitos ergonómicos y de seguridad con el fin de ser utilizado como máquina-herramienta de aprendizaje de los estudiantes de la Facultad de Medicina Veterinaria en el Centro de Investigación y Desarrollo Tecnológico en Simulación Avanzada de la Universidad de Pamplona.

Para un aeropuerto en fase de desarrollo, la planeación estratégica juega un papel importante y la administración aprovecha para asignar los recursos disponibles a aquellas áreas con mayor prioridad o relevancia dentro del mismo. Este artículo presenta una aplicación del método análisis jerárquico de procesos difuso, con el fin de cuantificar la importancia de ciertos componentes que generan mayor impacto dentro de la terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Camilo Daza, y de esta manera plantear estrategias para el mejoramiento continuo.

En el presente artículo se desarrolla una metodología para la identificación de fallos en una planta de Cracking Catalítico Fluidizado (FCC) modelo UOP, inicialmente se realiza un análisis de confiabilidad que permite definir el nivel de criticidad de cada uno de los equipos de la unidad e identificar modos de fallo potenciales y su efecto sobre la operación de la planta; con la información entregada por este análisis se establecen requerimientos para un sistema de supervisión, detección y clasificación de situaciones anómalas, que pueden llevar al proceso a una condición de fallo.